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“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”。2021年1月以來(lái)，廣西新發(fā)展交通集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委、政府以及北投集團(tuán)決策部署和工作要求，積極響應(yīng)“就地過(guò)年”，搶抓晴好天氣，采取有力措施，營(yíng)造“比學(xué)趕超”奮戰(zhàn)氛圍，加力開(kāi)新局，實(shí)現(xiàn)了新年“開(kāi)門(mén)紅”。

指標(biāo)任務(wù)超額完成

新發(fā)展交通集團(tuán)現(xiàn)有在建高速公路建設(shè)項(xiàng)目20個(gè)，共1449公里，總投資2131億元。今年1月，新發(fā)展交通集團(tuán)累計(jì)完成投資額50.3億元，完成自治區(qū)交通運(yùn)輸廳下達(dá)一季度目標(biāo)任務(wù)113.4億元的44.3%，較去年同比增長(zhǎng)332.7%，實(shí)現(xiàn)了新年“開(kāi)門(mén)紅”。

工程節(jié)點(diǎn)捷報(bào)頻傳

這些亮眼的數(shù)據(jù)背后，是無(wú)數(shù)新發(fā)展人和參建各方管理人員、一線勞務(wù)人員同心同德、眾志成城的奮斗，在大家的共同努力下，一個(gè)又一個(gè)的工程節(jié)點(diǎn)被順利拿下。

2021年1月7日，蒙象高速培森柳江特大橋象州岸P2主墩承臺(tái)順利澆筑完成；

7日，巴平高速四塘互通橋梁第一片蓋梁順利完成澆筑；

13日，吳隆高速世界最大跨徑公路鋼管混凝土提籃拱橋沙尾左江特大橋拱肋順利合龍；

14日，來(lái)都高速1-1分部順利完成首片預(yù)制梁澆筑；

16日，都巴高速一分部AC-13C瀝青砼上面層試驗(yàn)路順利攤鋪；

18日，龍城高速控制性工程茶洞隧道（4202m）左洞進(jìn)、出口分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)洞施工；

19日，信梧高速控制性工程、全線最長(zhǎng)橋——梨埠大平河特大橋所有樁基順利完成澆筑；

20日，那平高速征地拆遷協(xié)議成功簽訂；

25日，蒙象高速金秀服務(wù)區(qū)下行線綜合樓、頭排收費(fèi)站順利封頂；

30日，巴平高速二分部達(dá)洪江3號(hào)隧道出口順利進(jìn)洞；

31日，崇愛(ài)高速K1+334會(huì)皮大橋首根樁基順利澆筑完成……

像這樣的工程節(jié)點(diǎn)還有很多，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)背后都是一個(gè)個(gè)熱火朝天的施工現(xiàn)場(chǎng)，都是加力新開(kāi)局的生動(dòng)寫(xiě)照。

都巴高速一分部AC-13C瀝青砼上面層試驗(yàn)路順利攤鋪

保障措施扎實(shí)有力

成績(jī)的背后是新發(fā)展人和參建各方的精心組織，多措并舉，強(qiáng)力保障的結(jié)果：

強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)

全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開(kāi)以來(lái)，北投集團(tuán)第一時(shí)間行動(dòng)起來(lái)，及時(shí)傳達(dá)相關(guān)會(huì)議精神，全面統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，迅速掀起“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”熱潮。

1月6日，北投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱堅(jiān)和帶隊(duì)到新發(fā)展集團(tuán)宣貫全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳“高速公路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理座談會(huì)”精神，1月8日新發(fā)展集團(tuán)組織召開(kāi)傳達(dá)上級(jí)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理精神及工作布置會(huì)，第一時(shí)間將上級(jí)有關(guān)精神落實(shí)到各直屬企業(yè)、各項(xiàng)目，安排部署第一季度工作任務(wù)。

朱堅(jiān)和宣貫自治區(qū)會(huì)議精神

此外，新發(fā)展集團(tuán)還印發(fā)了《領(lǐng)導(dǎo)班子成員聯(lián)系項(xiàng)目方案》，將各項(xiàng)目按照地域劃分為五個(gè)片區(qū)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)班子成員分片區(qū)聯(lián)系管理模式，片區(qū)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)對(duì)片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)管理的各項(xiàng)工作負(fù)有跟蹤督促責(zé)任，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，有效加強(qiáng)了項(xiàng)目管理工作。各建設(shè)項(xiàng)目指揮部也迅速行動(dòng)起來(lái)，紛紛召開(kāi)一季度生產(chǎn)工作布置會(huì)議，出臺(tái)具體實(shí)施方案，部署具體措施，做好春節(jié)期間工作人員安排，確保春節(jié)期間正常施工，為“奮戰(zhàn)一季度、加力開(kāi)新局”奠定了扎實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保障。

新發(fā)展集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳開(kāi)群傳達(dá)上級(jí)高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理精神并布置工作

強(qiáng)化措施保障，積極主動(dòng)作為

新發(fā)展交通集團(tuán)各高速公路建設(shè)項(xiàng)目結(jié)合自身實(shí)際，以目標(biāo)為導(dǎo)向，細(xì)化工作計(jì)劃，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)，層層落實(shí)任務(wù)目標(biāo)；通過(guò)“打擂臺(tái)”、設(shè)立“紅黑榜”、成立“專項(xiàng)激勵(lì)資金”、組建“黨團(tuán)突擊隊(duì)”等形式，多措并舉，擼起袖子加油干，展示“新發(fā)展速度”；同時(shí)，迅速動(dòng)員各勞務(wù)隊(duì)，提倡春節(jié)原地過(guò)年，保證春節(jié)期間正常施工，對(duì)不能留守的隊(duì)伍做到專車(chē)接送，做到晚退場(chǎng)早復(fù)工。春節(jié)期間，新發(fā)展交通集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員將分別帶領(lǐng)15個(gè)督導(dǎo)慰問(wèn)組，到項(xiàng)目一線督導(dǎo)慰問(wèn)，與一線員工一起過(guò)年、一起工作。

組建“先鋒隊(duì)”推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

強(qiáng)化監(jiān)督檢查，筑牢安全防線

新發(fā)展集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以身作則、下沉一線、靠前指揮，把責(zé)任牢牢扛在肩上，把工作緊緊抓在手上，全面做好督查工作，筑牢安全生產(chǎn)和疫情防控防線。各項(xiàng)目指揮部通過(guò)加強(qiáng)春節(jié)節(jié)前安全生產(chǎn)及疫情防控專項(xiàng)檢查、文明施工及環(huán)水保專項(xiàng)檢查等舉措，對(duì)項(xiàng)目全線進(jìn)行隱患排查治理，及時(shí)消除安全隱患，有效落實(shí)好各項(xiàng)安全防范措施；同時(shí)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班和應(yīng)急值守，全力做好春節(jié)期間安全工作。

強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，營(yíng)造奮戰(zhàn)氛圍

“起步就要提速、開(kāi)局就要爭(zhēng)先”“今年過(guò)年不回家，呆在都巴掙錢(qián)花”“脫幾層皮，掉幾斤肉，堅(jiān)決完成第一季度投資建設(shè)任務(wù)”，類(lèi)似的橫幅在新發(fā)展交通集團(tuán)的項(xiàng)目隨處可見(jiàn)。為營(yíng)造良好的奮戰(zhàn)氛圍，迅速將上級(jí)精神傳達(dá)給全體員工，落實(shí)到具體工作中，新發(fā)展交通集團(tuán)全面強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，通過(guò)橫幅、海報(bào)等形式，以接地氣的語(yǔ)言加大宣貫，先后在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等場(chǎng)所布置33塊標(biāo)語(yǔ)顯示屏、360條橫幅、16張海報(bào)，營(yíng)造了積極向上的奮斗氛圍。

奮戰(zhàn)氛圍濃厚