近日,由共青團(tuán)中央等22個單位決定,命名2015-2016年度全國青年文明號。新發(fā)展集團(tuán)直屬企業(yè)的惠羅11標(biāo)、工程質(zhì)量試驗檢測中心榜上有名。
這是集團(tuán)公司團(tuán)委成立以來,首次同時有2個集體榮獲國家級青年文明號。一直以來,集團(tuán)公司各級團(tuán)組織堅持以創(chuàng)建青年文明號作為加強(qiáng)企業(yè)文明建設(shè),引領(lǐng)青年建功立業(yè)的有效載體,以青年助文明建設(shè),以文明建設(shè)助青年發(fā)展,以青年發(fā)展促品牌創(chuàng)建,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和人才效益。截至目前,集團(tuán)公司共有6個國家級青年文明號集體,29個自治區(qū)級青年文明號。
廣西路橋集團(tuán)銀川至龍邦公路貴州境惠水至羅甸(黔桂界)高速公路第11合同段項目經(jīng)理部(簡稱惠羅11標(biāo)),為惠羅高速的核心標(biāo)段。項目建成后,黔桂兩省高速將連接成一個完整的高速通道,打破“交通瓶頸”,解決了中國西南走向北部灣、珠三角地區(qū)的通道問題,并成為貴州、重慶經(jīng)廣西連接?xùn)|盟最便捷的公路通道。項目以紅水河特大橋為控制性工程,創(chuàng)下三項“世界第一”,首座非對稱混合式疊合梁斜拉橋;首次將纜索吊裝系統(tǒng)用于非對稱斜拉橋上構(gòu)施工;首創(chuàng)將自動連續(xù)頂推、纜索吊裝、超高支架現(xiàn)澆三項施工工藝同時用于同一座橋梁施工,開創(chuàng)山區(qū)橋梁設(shè)計施工先河。面對施工中遇到的高塔施工質(zhì)量控制、大體積混凝土澆筑、大跨度頂推、斜拉橋中跨鋼梁安裝等技術(shù)難題,項目成立了以青年技術(shù)骨干為主體的科技攻關(guān)青年突擊隊,隊員結(jié)合紅水河特大橋建設(shè)特點,制定了4項科研、1項工法、1項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、12項專利等科技攻關(guān)目標(biāo)計劃,通過積極學(xué)習(xí)行業(yè)內(nèi)類似橋形先進(jìn)的施工技術(shù)及管理經(jīng)驗、刻苦鉆研關(guān)鍵施工技術(shù)、邀請行業(yè)內(nèi)專家召開專項方案研討會等途徑,目前已完成“紅水河特大橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究”、“斜拉橋主塔施工關(guān)鍵技術(shù)研究”、“裝配式重型鋼管支架體系設(shè)計與應(yīng)用”、“高塔斜拉橋鋼錨梁安裝工法”等4項研究成果,并自主研究創(chuàng)新12項專利發(fā)明,其中發(fā)明專利5項,實用新型專利7項,目前已獲得7項實用新型發(fā)明專利證書。
廣西交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司工程質(zhì)量試驗檢測中心,成立于2010年5月,現(xiàn)有員工86名,平均年齡31歲。近年來,檢測中心先后完成了超過500座各類橋梁、1500座涵洞和通道、20座隧道、300公里道路的檢測和監(jiān)控,年均檢測樣品超過6000個,成為廣西交通檢測行業(yè)的主力軍。在中越北侖河公路二橋的施工監(jiān)控和成橋荷載實驗現(xiàn)場,在南寧地鐵一號線多個站點深至20米的地下基坑中,在南寧良慶大橋錨碇施工區(qū)域,南寧原外環(huán)高速“高改快”工程沿線各式涵洞通道里、高橋立交上,在全區(qū)多條在建高速公路隧道內(nèi),青年技術(shù)人員精心組織,奮力拼搏,為許許多多重要建設(shè)工程項目獲取了寶貴的技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵數(shù)據(jù),提交出科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼灆z測報告,設(shè)計出安全可靠的治理加固方案。據(jù)不完全統(tǒng)計,檢測中心青年團(tuán)員迄今已在各類期刊發(fā)表論文30篇,獲SCI收錄1篇;在自治區(qū)交通運輸廳、科技廳實現(xiàn)科研立項共5項,投入總經(jīng)費500多萬元;獲得實用新型專利授權(quán)3項,正在申報的有6項;主編或參與編制的廣西地方標(biāo)準(zhǔn)已有4項正式頒布實施,另有2項正在評審、2項正在編制。
惠羅11標(biāo)、工程質(zhì)量試驗檢測中心獲評國家級青年文明號的消息很快在集團(tuán)公司內(nèi)部傳開,讓廣大新發(fā)展人備受鼓舞。青年員工們紛紛表示,要擼起袖子加油干,為交通建設(shè)事業(yè)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
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